Historique


Molcon Interwheels peut s’enorgueillir d’une longue expérience en matière de roues et de pneus. L’entreprise trouve déjà ses origines dans les années 50 du siècle dernier.


1950

Le maréchal-ferrant néerlandais Pieter Krijn Mol, père de plusieurs membres de l’actuelle direction, met au point un verrouillage rapide pour roues jumelées. Tout d’abord conçu sous la forme de roue cage, le système a ensuite évolué vers une double roue pneumatique afin de pouvoir être monté très rapidement, éventuellement comme roue de secours, et associé aux roues de tracteur existantes. Ce système de montage rapide universel est breveté et acquiert une renommée internationale.

1962

Le système universel continue d’être perfectionné, menant à une offre plus vaste, notamment de roues agricoles, qui fait immédiatement le succès de l’entreprise Molcon BV à Heinkenszand, en Zélande. Pieter Krijn y construit alors une usine en 1962.

1976

L’un des fils de Pieter Krijn Mol crée Interwheels bvba à Termonde, en Belgique.

1981

Interwheels se met à commercialiser des pneus agricoles. Tant Molcon BV à Heinkenszand qu’Interwheels bvba à Termonde connaissent une expansion rapide et se spécialisent dans les roues et pneus destinés au secteur agricole. GKN, Alliance et Taurus deviennent alors leurs principaux fournisseurs.

1995

L’usine de production de roues obtient la certification ISO-9001.

1997

Molcon et Interwheels signent un accord de coentreprise avec l’entreprise allemande Agrartechnik Wennekamp.

1999

Molcon Interwheels entame une collaboration avec le fournisseur de pneus BKT.

2003

Molcon et Interwheels décident de fusionner. MIW – Molcon Interwheels NV voit le jour. Les services achat, logistique, après-vente et marketing sont centralisés à Termonde, ce qui permet d’optimiser l’efficacité de l’organisation. Les deux entités conservent toutefois un service de vente national. La production des roues est centralisée à Heinkenszand.

2004

En janvier, Agrartechnik Wennekamp fusionne avec Grasdorf en Allemagne, et la nouvelle entreprise se joint au groupe MIW.

2007

En plus des pneus agricoles et ATV et ceux, plus petits, destinés à l’agriculture et à l’horticulture, Molcon Interwheels se lance dans la vente de pneus OTR (off-the-road).

2008

Molcon Interwheels devient le distributeur exclusif et officiel des pneus OTR radiaux de la marque Techking au Benelux. Le 14 mai, Molcon Interwheels se voit remettre le document officiel le désignant comme Techking Service Center pour le Benelux.

2012

Le procédé de production de Molcon Interwheels Manufacturing, notre usine de roues à Heinkenszand, est passé au crible. Un nouveau flux logistique est introduit de manière à accélérer la production et à réduire les délais de livraison. L’entreprise investit également dans un centre de traitement CNC avancé.

2013

En mars, la gamme de pneus est élargie à la marque Antyre. Molcon Interwheels peut donc désormais commercialiser des pneus pour camions et remorques. Au mois de septembre, c’est au tour de la marque finlandaise Nokian de rejoindre la gamme.

2014

La production des roues est encore optimisée et l’entreprise acquiert une presse pour jantes spécialement conçue pour Molcon Interwheels Manufacturing en vue de produire des roues encore plus solides dans un avenir proche.

2015

Depuis l'été 2015, Molcon Interwheels distribue des roues de camion de la marque chinoise "Better".
MIW a une roue de camion en acier, mais aussi la belle et la version la plupart du temps plus léger d'aluminium dans les tailles les plus courantes pour les camions. 
La gamme des roues "Better" sera élargis de façon constante.

2016

PEW HOLDING (Molcon Interwheels) reprend l'Allemand GRASDORF
Au travers de cette acquisition, PEW Holding, qui possédait déjà 50 % des actions de Grasdorf, souhaite continuer à optimiser les synergies qui existent déjà entre Molcon Interwheels et Grasdorf GmbH, aussi bien en ce qui concerne les processus de production que le commerce de gros en général.
Grasdorf Rad réalise à ce moment un chiffre d’affaires de quelque 40 millions d’euros et possède diverses implantations en Allemagne.


2020

La capacité de stockage couverte à Dendermonde sera considérablement étendue.
De 11 000 m² à 18 000 m² de stockage couvert, soit 60% de capacité de stockage couvert supplémentaire. (Espace bureau non inclus.)
La capacité totale de stockage s'élève ainsi à 21 000 m².
La superficie totale de notre site de Dendermond n'est pas inférieure à 36 000 m².
Cette nouvelle installation de stockage a également été dotée de 7 quais de chargement et de déchargement supplémentaires.

En 2020, la boutique en ligne 2.0 a également été lancée à BeNeLux et en France!
Grâce à cette mise à jour, les clients peuvent travailler beaucoup mieux et plus efficacement via notre boutique en ligne. 


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